Plate-forme A-Cat à vendre :

L'A-Cat 'AC Nano' offre une combinaison ingénieuse de vitesse et de polyvalence. La plate-forme a été construite par Thilo Keller, un concepteur expérimenté de bateaux A-Cat. Thilo Keller est également connu pour son expertise dans la construction en série : il a créé le célèbre A-Cat classique 'Arrow'. L'AC Nano est son dernier A-Cat. Le catamaran a fait ses preuves en régate (Thilo Keller l'a lui-même utilisé en régate). Il n'a pas navigué de 2017 à 2023 et a été stocké au sec.

Caractéristiques particulières :

• Léger et maniable : l'" AC Nano " est facile à manier et permet de se mettre à l'eau rapidement et de revenir à terre tout aussi rapidement.

• Les foils de l'"AC Nano" sont dotés d'un mécanisme d'inclinaison unique, qui permet de générer de la portance avec la dérive sous le vent et de la stabilité latérale avec la dérive au vent lors de l'utilisation des foils. Ce mécanisme peut également être réglé de manière à ce que le catamaran ne foile pas, ce qui permet de participer à des régates dans le segment classique.

• Trampoline rigide

• Aptitude à la régate : l'"AC Nano" convient également aux navigateurs ayant des ambitions en matière de régate, notamment grâce à son design ingénieux. Pour moi, l'accent était mis sur le classique, mais le Nano peut aussi faire du foil (lettre de mesure disponible pour cela). Pour le rendre conforme à la classe pour la discipline classique, une adaptation - minime - de l'un des deux jeux de foils est nécessaire (je me ferai un plaisir de vous l'expliquer).

• Les coques des "AC Nano" ne sont pas peintes, ce qui n'est pas nécessaire avec la fibre de carbone (et réduit le poids). Cependant, le Cat peut bien sûr être peint à votre goût.

Données techniques :

• Année de construction : 2016

• Nom : AC Nano

• Construit par : Thilo Keller

• Classe : Catamaran de classe A

• Poids : 75 kg

• Longueur : 5,49 mètres

• Largeur : 2,30 mètres

• Surface de voile : 13.94 m²

• Facile à manœuvrer, convient à la navigation de plaisance et à la participation à des régates.

Condition :

La plate-forme est prête à l'emploi et peut être utilisée pour la navigation de plaisance spontanée ou la participation à des régates sérieuses. La construction est rigide et stable. Il y a une rayure sur l'extérieur de la coque bâbord. La trappe d'inspection à l'arrière de la coque tribord devrait être refermée avec du silicone.

Le catamaran est livré avec deux jeux de dérives en C, l'un pour le foiling et l'autre pour la navigation classique. Il est vendu sans mât, sans voile et sans barre franche. Le bateau est prêt à être collecté à Berlin, Allemagne. Une navigation d'essai est encore possible pendant environ 4 semaines. Si nécessaire, il peut également être livré à proximité en Allemagne (par exemple en mer Baltique ou à Müritz) moyennant une indemnité.