Voilier : Hauturier Unique

Chantier : Fusion

Acte de Francisation : Fait

Architecte : Sebastien MAGNEN

Année : 2009

CARACTERISTIQUE TECHNIQUE :

Longueur HT : 9,50 m Largeur : 3,70 m Tirant d´eau : 2,40 m Déplacement selon jauge 950 : 2.700 kg

Carbone : Mât/Bôme/Bout dehors/Tangon/…

EQUIPEMENT :

VOILES :

1 Spi en tête 140M2 europsails 2010 usagé jamais déchiré

1 Spi lourd asymétrique 90m europsails 2010 usagé jamais déchiré

1 Code zero 3DI carbone Voiles Gautier 50m neuf 2017

1 Solent avec Ris Europsails 2010 Moyennement usagé

1 Génois léger 2010 Europsails 2010 usagé

1 solent Xvoiles usagé kevlar très solide

1 Génois star voiles 2013 TBE

1 Grand-voile One sail 2017 Dacron Lourd Pub

ELECRONICS NKE :

1 Multi graphic blanc installé extérieur

5 répétiteurs NKE (4 extérieurs et un à la table de carte)

Aérien contrôle 2016 Hélice changée 2017

Télécommande NKE (changée 2021)

Nke Box wifi (iphone/Ipad)

Réflecteur radar tybe

Gyro garphic NKE2

Speedomètre à pales

Compas Regatte

Pilote ray Marine contrôle 2015

1 Hydrogènérateur Watt & sea cruising 300W (contrôle) 2 hélices

2 Panneaux solaires permanente sur le pont

2 Batterie de 110 Amp (1 neuve) 1 batterie moteur optima 60 Amp

POSTE TABLE A CARTE :

1 Radio Icom ICM505 avec micro déporté extérieur

1 AIS ICOM MA-500Tr

1 radio BLU Thomson à piles

1 baromètre électronique Vion à pile

1 cuisine 1 feux à cartouche monté sur cardan

1 moteur nanny diesel 13,4 CV

2 X 50 L d’eau potable souple avec petits robinets et pompes pieds

Accessoires (pince/Antenne/Corne/paire jumelle/pompe cale)

EXTERIEUR :

1 radeau survie (Plastimo Transocean)

1 Bouée fer à cheval avec feu de retournement

1 perche IOR plastimo

1 stick wichard télescopique renforcé

5 winchs

1 compas aneroide

1 GPS garmin 158

ENTRETIEN :

Antifouling 2019

Peinture pont 2022

Batterie neuve 2022

Prix : 60000 euro. Expertise du même bateau en neuf 160000.-

Contacts :

Manu Bourreau (Vieux campeur Thonon)

bourreauemmanuel@yahoo.fr Tel 0617320618

Jacques Valente (Scorpio Cervens)

skipper@jacquesvalente.com tel 0675849792

Résultats : Traversée de l'Atlantique, pratiquement premier à toutes les courses qu'il a réalisées... Le bateau le plus performant de sa catégorie !

Le point de vue de l’architecte, Sébastien Magnen : "L’Atomium 950 est un bateau puissant, toilé, résolument orienté vers la performance. La jauge bloquant la raideur et le déplacement de la carène, nous avons essentiellement travaillé sur le centrage des poids et l’ergonomie pour les courses en solitaire et en double au détriment d’une utilisation plus "croisière" ou équipage. Même une jauge contraignante comme celle de la classe 950laisse une marge de manœuvre à l’innovation. L’Atomium 950 sera le plus novateur de cette jeune classe."